Thứ Hai, 22 tháng 6, 2020

Đây là căn nguyên Porsche chưa dám khiến cho 911 Hybrid

Ý tưởng Porsche thiết bị kỹ thuật hybrid cho 911 mang thể khiến cho không ít fan ruột của cái xe thể thao này phiền lòng nhưng đây là chuyện ko sớm thì muộn sẽ xảy đến vì những nhân tố khách quan như tiêu chuẩn khí thải.

thực tiễn Porsche cũng không phải lảng hạn chế lúc trao đổi vấn đề này một cách thức công khai mang những người mến mộ của mình, 1 phần để hiểu thêm tâm ý của họ và 1 phần để giúp an lòng họ rằng dù sao đi nữa, khả năng vận hành của Porsche 911 Hybrid là không hề tranh cãi.

đề cập là 1 chuyện, thực hành làm cho sao được lại là 1 vấn đề khác. Điều hành Công trình Porsche 911 Frank-Steffen Walliser, khi được hỏi về 911 hybrid, khẳng định rằng nhân tố khiến cho họ khó xử nhất không phải là chiều lòng người mua thế nào (thực tế họ đã giải được bài toán còn khó hơn là lo ngại tàu điện làm mất chất thể thao có Taycan) mà là làm sao hoàn thiện được một mẫu xe tương tự theo bí quyết hoàn hảo nhất.

Trọng lượng cũng như vị trí hệ thống hybrid (mô tơ điện, ắc quy…) là các thách thức khôn xiết đau đầu mang 1 chiếc xe thể thao với kích thước khiêm tốn như 911, theo vị lãnh đạo san sẻ sở hữu Autocar. Porsche kiên cố không muốn bỏ đi kết cấu 2+2, khung gầm hay vóc dáng tổng thể đã trở nên biểu trưng của dòng xe thể thao này.

thực tiễn, khuông gầm 911 đời mới hỗ trợ thấp hệ thống hybrid nhưng họ ko chấp thuận sở hữu các gì mình đang với.

"Chúng tôi có những phiên bản chạy thử nhưng trọng lượng của chúng không nằm trong mức mong muốn", 1 thành viên ban lãnh đạo Porsche là Michael Steiner san sớt với Top Gear. "Với 1 chiếc xe thể thao hai cửa, trọng lượng thêm vào ko nhỏ của ắc quy là một yếu tố chúng tôi vẫn thấy khó lòng thỏa mãn".

như vậy, Porsche nhắc riêng và tập đoàn mẹ Volkswagen tổng thể sẽ phải kiếm tìm những phương thức chế tạo ắc quy điện mới đạt chuẩn cần phải có cho xe thể thao, không chỉ dành cho nhãn hiệu này mà còn cho các hãng xe cùng tập đoàn khác cũng đang mỏi mòn chờ đợi đột phá trong mảng ắc quy như Audi, Lamborghini, Bentley và cả Bugatti.

Tham khảo: Carscoops

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét