Các sự thật bất thần về hãng siêu xe Bugatti

Chủ Nhật, ngày 02/02/2020 19:00 PM (GMT+7)

bên cạnh việc phân phối các cái siêu xe hàng triệu đô la Mỹ, có 1 dòng xe trị giá đến 114 triệu đô la Mỹ. Hãng còn từng cung cấp tàu bay, thậm chí là tàu hỏa.

cộng khám phá những bất ngờ thú vị về hãng siêu xe Bugatti này.

1. Bugatti cung cấp ra dòng xe đắt nhất thế giới giá trị 114 triệu đô la

Type 57SC Atlantic là mẫu xe được con trai của Ettore chế tác vào năm 1936, tất cả những chi tiết trên xe đều được ghép lại mang nhau vì công nghệ hàn kim khí chưa xuất hiện ở thời điểm này. Với tổng cộng 4 loại Type 57SC Atlantic được tạo ra và chỉ với 2 chiếc còn tồn tại đến bây giờ. Nhờ kiểu dáng hình giọt nước và việc sản xuất hạn chế làm cho loại xe này trở thành mẫu xe đắt nhất và được phổ quát người săn lùng nhất hiện nay.

2. Bugatti từng cung ứng tàu bay

Hãng ô tô Bugatti đã kiểu dáng một vài động cơ máy bay cho chính phủ Pháp sau lúc Thế chiến I bùng nổ, thế nhưng đây không chỉ là tham vẳng độc nhất vô nhị của Ettore Bugatti, ông chủ của Bugatti. Ettore muốn tạo ra 1 cái phi cơ để đánh bại người Đức trong cuộc đua Deutsche de La Meurthe Cup. Tuy nhiên, mong ước này của Ettore đã thất bại và kế hoạch này cũng đã bị hủy bỏ. Hiện tại 2 động cơ của Bugatti đang được lưu giữ tại bảo tàng hàng không EAA, Mỹ.

3. Bugatti là hãng xe trước nhất chế tạo được kẹp phanh bằng khoa học in 3D

khoa học in 3D giúp kẹp phanh nhẹ hơn và có độ bền cao hơn những dòng kẹp phanh phân phối bằng khoa học thường ngày. Vấn đề chính của kỹ thuật này là mất quá phổ quát thời kì để thực hiện, mỗi kẹp phanh mất tới 45 giờ để hoàn thành. Bugatti kể rằng đây là khoa học thay thế rẻ hơn phổ quát lần so với các sản phẩm kẹp phanh hiệu suất cao đắt tiền.

4. Bugatti thuộc mang của tập đoàn Volkswagen

khi Ettore Bugatti tạ thế, ông đã bổ nhiệm Pierre Marco tiếp quản đơn vị. Pierre đã hiệp tác sở hữu Roland Bugatti, một trong các người con trai của Ettore, để tiếp tục lớn mạnh Bugatti. Tuy nhiên tình hình của tổ chức khởi đầu đi xuống, các nhà máy chính thức đóng cửa vào năm 1956 và sau đấy được Volkswagen sắm lại vào năm 1998.

5. Bugatti Veyron với đến 10 két nước đái nhiệt

Bugatti Veyron là một tuyệt bút của lĩnh vực công nghiệp ôtô đương đại lúc nó được thiết bị tới 10 bộ tản nhiệt, các bộ tản nhiệt này giúp xe vận hành mạnh mẽ và rẻ nhất sở hữu thể. Bugatti Veyron với 3 bộ tản nhiệt cho động cơ, 3 bộ bàn bạc nhiệt cho hệ thống làm cho mát, một cho điều hòa, 1 cho hệ thống truyền dầu, một cho hệ thống dầu vi sai và mẫu rút cục là cho hệ thống dầu động cơ.

Nguồn: http://danviet.vn/xe360/nhung-su-that-bat-ngo-ve-hang-sieu-xe-bugatti-1054852.htmlNguồn: http://danviet.vn/xe360/nhung-su-that-bat-ngo-ve-hang-sieu-xe-bugatti-1054852.html

Ông Stephan Winkelmann - Nhà lãnh đạo nhãn hàng siêu xe Bugatti xác nhận rằng động cơ W16 8.0L vẫn sẽ tiếp tục được hãng...

sự kiện Bugatti Veyron

thông tin doanh nghiệp