Bán tải Isuzu D-Max có thêm phiên bản LS-A tại thị trường Philippines

Chủ Nhật, ngày 01/09/2019 09:00 AM (GMT+7)

Cụ thể, ngoại thất Isuzu D-Max phiên bản LS-A mới khác với phiên bản LS cũ với mặt ca-lăng được thiết kế hầm hố hơn, hãng xe Nhật Bản tích hợp thêm một viền màu xám phía trên cụm lưới tản nhiệt. Bên cạnh đó, toàn bộ ốp bên dưới cản trước đã được cập nhật thay đổi.

Ngoài ra, ‘’dàn chân’’ xe sử dụng bộ mâm 18 inch được sơn 2 tông màu thời trang, nâng cấp thanh giá thùng thể thao. Về kích thước, Isuzu LS-A mới dài hơn và cao hơn một chút so với phiên bản LS. Cụ thể, chiều dài xe đạt 5.345mm (+ 50mm) và chiều cao 1.860mm (+ 65mm), ngoài ra chiều rộng vẫn được giữ nguyên.​

Cabin Isuzu D-Max LS-A được trang trí lại và vẫn duy trì thiết kế cabin quen thuộc và tiện dụng, hệ thống điều hoà tự động khác biệt hơn cho đến hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp điều hướng, ghế ngồi được bọc da, tiện nghi và giải trí với kết nối AM / FM, AUX, Bluetooth, USB, CD / DVD, Wi-Fi và iPod,…​

Isuzu D-Max LS-A được trang bị khối động cơ dầu turbo-diesel 4JJ1-TCX 3.0 lít quen thuộc với công nghệ BluePower cho công suất tối đa 175 mã lực tại 3.600 vòng/phút cùng với mô-men xoắn cực đại 380 Nm đạt được từ 1.800 – 2.800 vòng / phút đi cùng với 02 lựa chọn hộp số sàn và tự động 6 cấp với hai phiên bản: 1 cầu (4x2) và 2 cầu (4x4).​

Ngoài ra, các tính năng an toàn tiêu chuẩn trên LS-A 3.0 lít bao gồm: 02 túi khí phía trước, neo ghế trẻ em ISOFIX, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) với phân phối lực phanh điện tử (EBD) và hỗ trợ phanh (BA), kiểm soát lực kéo, khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, camera lùi và cảm biến hỗ trợ đỗ xe.​

Tại Philippines, Isuzu D-Max LS-A được bán ra tổng cộng 04 phiên bản với giá bán lần lượt:​ 3.0 LS-A 4x2 MT - Php 1.320.000 (tương đương 585 triệu VNĐ)​, 3.0 LS-A 4x4 MT - Php 1.630.000 (tương đương 723 triệu VNĐ)​, 3.0 LS-A 4x2 AT - Php 1.390.000 (tương đương 616 triệu VNĐ)​, 3.0 LS-A 4x4 AT - Php 1.700.000 (tương đương 754 triệu VNĐ)​.

Tại Việt Nam, dòng bán tải Isuzu D-Max vốn bán chậm nhất trong phân khúc, trong tháng 07/2019 vừa qua, D-Max có doanh số bán ra khiêm tốn đạt 64 chiếc. Isuzu D-Max là dòng bán tải hướng vào tính thực dụng, D-Max không mang thiết kế hầm hố, ngập tràn ‘’đồ chơi’’ như các đối thủ, nhưng bù lại nó có sự bền bỉ đã được kiểm chứng, và tính kinh tế nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao và chi phí bảo dưỡng thấp.​

Phân khúc xe tải ngày càng cạnh tranh mạnh mẽ với hàng loạt những tên tuổi đình đám có thể kể đến như: xe tải Hyundai,...

Theo NGỌC HOÀNG (Khám Phá)

sự kiện Xe Bán tải